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空気 ストラット 製品 前書き

2019-09-29
サスペンションシステムでは、弾性部材の衝撃により振動が発生します。車両の乗り心地を改善するために、サスペンションの弾性部材と平行にショックアブソーバーが設置され、振動を減衰させるために、自動車のサスペンションシステムのショックアブソーバーは、主に油圧衝撃吸収です。動作原理は、フレーム(またはボディ)と車軸が相互に振動して移動すると、ショックアブソーバーのピストンが上下に移動し、ショックアブソーバーチャンバーのオイルが異なるキャビティを繰り返し通過するというものです。細孔は他の空洞に流れ込みます。

このとき、穴の壁とオイルの間の摩擦とオイル分子間の内部摩擦が振動の減衰力を形成するため、自動車の振動エネルギーはオイルの熱エネルギーに変換され、その後、衝撃吸収材によって大気に吸収されます。オイル通過部とその他の要因が一定の場合、減衰力はフレームと車軸(またはホイール)間の相対移動速度に応じて増減し、オイルの粘度に関係します。